Ruidos radiados por buques y su detección sonar

Ruidos radiados por buques y su detección sonar

Desde hace tiempo viene siendo habitual que, en los buques de superficie, así como en los submarinos de las diferentes Armadas, se realice un estudio y control de sus ruidos propios y radiados para establecer no solo su firma acústica, sino también el alcance de detección y contra-detección de sus sónares en las diferentes pruebas de mar.

Por otro lado, en los últimos años, también se viene observando como los barcos comerciales y principalmente los oceanográficos y pesqueros han comprobado que una reducción de las vibraciones estructurales del casco y por consiguiente de su ruido radiado al mar, mejora la efectividad de sus tareas, incrementa el número de sus capturas y disminuye los costes de combustible.

En la actualidad, la tendencia en los astilleros es la de establecer una línea de trabajo dedicada a la acústica en la mar para mejorar el rendimiento de los buques.

Por todo lo anteriormente mencionado, este curso se ha planificado para resolver y entender los principales problemas relacionados con la propagación en la mar y los ruidos propios y radiados que aparecen no solo en la fase de construcción de un buque, sino también a lo largo de su vida en el mar, incluyendo su detección por sónares activos y pasivos.

Modalidad: On line
Horas: 130

Próximas convocatorias

26-06-2024 a 18-09-2024

 

(*) Precio Curso: 850.00 €

* Si eres colegiado/asociado de alguna de las entidades convenidas con la FIJJ se te aplicará el descuento correspondiente al realizar la inscripción

 

El objetivo de este curso de Ruidos Radiados por buques y su Detección Sónar no es otro que el de iniciar a los interesados en los parámetros del sonido en el mar, las singularidades de los ruidos en buques y su detección mediante sónares. Al final del mismo los alumnos serán capaces de:

  • Comprender el comportamiento de los principales transductores y arrays utilizados en un buque.
  • Conocer los procesados de señal más relevantes empleados en sónares incluyendo el Beamforming
  • Estimar los niveles de ruido de fondo en el mar dependiendo del tráfico y las condiciones ambientales.
  • Estimar los niveles de ruido propio y radiado de un buque estableciendo la firma acústica.
  • Encontrar los diferentes caminos de propagación del sonido en el mar, identificando las pérdidas y zonas críticas.
  • Entender los parámetros fundamentales que rigen el funcionamiento de los sónares activos y pasivos controlando el nivel de blanco y la reverberación.
  • Estimar los alcances de detección para decidir si el buque puede cumplir las misiones encomendadas.
  • Fijado un seguimiento a un contacto, conocer las diferentes posibilidades que se tienen para su análisis.

El curso está dirigido a técnicos con formación en las ramas de la ingeniería Naval, Oceánica, Civil y Telecomunicaciones que deseen iniciarse en Acústica submarina, Ruidos de Buques y su Detección Sónar.

Por supuesto, el curso también es de gran importancia para aquellos profesionales de las Fuerzas Armadas que trabajen en áreas dedicadas a obtener buques más silenciosos y quieran entender como el sonido en el agua puede afectar al comportamiento de estos.

Por último, aunque no menos importante, el curso es de gran ayuda para los alumnos de máster de las diferentes ingenierías que se encuentren interesados en empezar una línea de trabajo actual con perspectiva de futuro.

En todos los casos se recomienda, aunque no es imprescindible ya que durante el curso se trabajarán los conceptos necesarios, disponer de conocimientos matemáticos y físicos basados en procesado de señal y dinámica de fluidos.

JOAQUÍN FERNÁNDEZ PERLES

Joaquín Fernández Perles es Doctor Ingeniero Naval por la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Navales (ETSIN) de la Universidad Politécnica de Madrid (UPM). Research Student en Máster por el departamento de Hidrodinámica y Propulsión de la Universidad de Osaka en Japón. Diplomado en creación y desarrollo de empresas por la Escuela de Organización Industrial (EOI) y Executive MBA por la Universidad de Nebrija. 

En la actualidad es Jefe de la Línea de Sónares para buques de superficie y submarinos en la Sociedad Anónima de Electrónica Submarina (SAES) con una experiencia de más de 30 años en sónares de los Sistemas de Combate y en estimación de ruidos y vibraciones. Profesor asociado en la Universidad Politécnica de Cartagena (UPCT), departamento de Máquinas Térmicas y Fluidos, donde imparte docencia desde el año 1997 en la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Navales y Oceánicos (ETSINO) y en la de Ingeniería Industrial (ETSII).

Capítulo 1. SENSORES Y PARÁMETROS DE MEDIDA. ARRAYS. PROCESADO DE SEÑAL

Tema 1.1. Introducción a la acústica submarina. Aplicaciones

Tema 1.2. Distintos tipos de sensores/transductores. Arrays. Directividad. Sensibilidad.

Tema 1.3. Análisis Espectral. Medidas. Banda ancha y banda estrecha

Tema 1.4. Definición y magnitudes relevantes en acústica submarina.

Tema 1.5. Procesamientos de las señales en acústica submarina. Beamforming

Capítulo 2. RUIDOS EN LA MAR. TIPOS.

Tema 2.1. ¿Señal o Interferencia?

Tema 2.2. Análisis de los diferentes ruidos. Ruido ambiente, propio y radiado

Tema 2.3. Fuentes de ruidos en buques. Firma acústica

Tema 2.4. Estimaciones de niveles de ruidos.

Capítulo 3. PROPAGACIÓN ACÚSTICA EN LA MAR.

Tema 3.1. Estimación de pérdidas y atenuaciones.

Tema 3.2. Perfil de Velocidad del Sonido. Traza celerimétrica

Tema 3.3. Diagrama de Rayos. Teorías y modelos. Propagación

Capítulo 4. PARÁMETROS Y ECUACIONES DEL SONAR.

Tema 4.1. Directividad.

Tema 4.2. Reflexión y Reverberación.

Tema 4.3. Nivel de Blanco.

Tema 4.4. Ecuaciones del sonar. Pasivo y activo.

Tema 4.5. Tratamiento de Transitorios e Interceptaciones.

Capítulo 5. DETECCION DE CONTACTOS. SEGUIMIENTOS.

Tema 5.1. Umbral de Detección.

Tema 5.2. Relación Señal-Ruido. FOM.

Tema 5.3. Análisis de los contactos detectados. Seguimientos

El curso se imparte de manera 100% online. Toda la documentación está basada en material de consulta y presentaciones y se facilitará a través de la plataforma web en formato electrónico. La mayor parte de esta documentación se encuentra en español, aunque puede haber parte de ella en inglés.

El alumno dispondrá de herramientas de autoevaluación basadas en ejercicios prácticos propuestos por el profesor y corrección de estos. De forma análoga, habrá tutorías a través de medios online en contacto directo con el profesor del curso.

La mayor parte de las figuras empleadas son propiedad del autor. No obstante, existen algunas que han sido tomadas de la bibliografía relacionada al final de cada capítulo y modificadas ligeramente. El autor pide disculpas por si alguien se siente ofendido al no mencionar su nombre.

Banner AE
Banner MAE

- Todos los precios incluyen el 21% de IVA
- La matriculación en nuestros cursos se produce mediante el íntegro pago del importe de la correspondiente matrícula. El pago de la matrícula es único y se devenga en su integridad en el mismo momento de la matriculación, sin perjuicio de los calendarios de pagos o de los fraccionamientos que, excepcionalmente, pudieren acordase en casos puntuales.
- En caso de no alcanzar el número de alumnos necesario, la Fundación Ingeniero Jorge Juan, se reserva el derecho de suspender o aplazar su impartición, previo reintegro de las cantidades abonadas.
- Todos nuestros cursos están reconocidos por la AINE (Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España), miembro de la Confederation of European Maritime Technology Societies.


BANNER
BANNER